新建集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路（以下簡稱“集大原高鐵”）是我市境內(nèi)第二條高鐵，也是連接晉蒙的便捷通道，更是全市人民翹首期盼的轉型發(fā)展之路、賦能未來之路。中鐵十二局站前一標（大同段）項目開工建設以來，施工單位全速推進。截至目前，站前一標工程（線下工程）已全部完成，鋪軌施工即將展開，力爭年內(nèi)具備通車條件。

　　集大原高鐵新建線路全長約270.8公里，設計時速250公里，是我國“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)呼南通道的重要組成部分。中鐵十二局站前一標（大同段）正線長49.375公里，主要工程包括橋24座、隧道2座、路基25處、無砟道床5200米，重難點工程為御河特大橋、大同特大橋、馬鋪山隧道。合同工期為2021年10月30日至2025年10月29日，共計48個月。根據(jù)項目階段性工程實際完工情況，工程進度較合同約定工期提前1年。

　　中鐵十二局站前一標（大同段）項目負責人介紹，目前，包括橋梁、路基、隧道在內(nèi)的線下工程已全部完成，爭取年底具備通車條件。

　　據(jù)悉，集大原高鐵建成通車后，將形成太原、大同至呼和浩特城市間的快速鐵路客運通道，打通山西高鐵北上通道，對完善山西高速鐵路網(wǎng)布局、方便沿線民眾出行、促進區(qū)域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。